Carretera Buenos Aires - Canchaque (Piura), GyM S.A.
Proyecto Canchaque en Piura (GyM S.A.)
Carretera BUENOS AIRES –CANCHAQUE (Empalme 1B)
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), a través de su Comité en Proyectos de Infraestructura y de Servicios Públicos, convocó a Concurso para la Concesión de las Obras y el Mantenimiento de los tramos viales: Empalme 1B- Buenos Aires-Canchaque, habiéndose adjudicado la Buena Pro del concurso de Concesión el 31 de octubre del 2006 a la empresa Graña y Montero S.A.A.
La carretera Empalme 1B - Buenos Aires - Canchaque, tiene una longitud total de 76.940 Km. y se desarrolla a través de las provincias de Morropón y Huancabamba, en el departamento de Piura, la cual oscila desde los 127.44 m.s.n.m. en el Km. 0+000 y los 1,160.13 m.s.n.m. en el Km. 76+940 cerca al poblado de Canchaque, siendo éste el punto más elevado de la carretera.
Ubicación del Proyecto
Empalme Ruta 1B (Km. 0+000)
Altura del Km. 65 de la Carretera antigua Panamericana Norte
Los trabajos de la Concesión Canchaque se encuentra constituido por:
I. Sector Puesta a Punto: Km 0+000 a Km 21+960
II. Carretera: Km 21+960 a Km 76+940
a. Sector con TSB
b. Sector con CAC
III. Badén Río Seco
IV. Badén Serrán
V. Taludes Superiores en sectores críticos y en roca
VI. Instalación de Ducto para Fibra Óptica, a lo largo de todo el tramo en concesión.
Como parte del inicio de actividades de la obra, concesión Canchaque S.A. se encuentra ejecutando los trabajos de trazo y replanteo general de toda la obra, así como la explotación y evaluación de canteras a lo largo del proyecto.
DATOS TECNICOS
Inicio : 28 de abril (30 días posterior a la entrega de terrenos)
Costo Directo : US$ 29'165,129.53 (Sin I.G.V.)
Plazo Ejecución: 12 meses
Tipo de Contrato: Precios Unitarios (Bajo modalidad de P.A.O.)
Localidad: Piura
Clima: Cálido
Cruce del Río Serrán, donde se ha proyectado ejecutar un badén de 1,030 ml de longitud (Km 53+370).
Trabajos actuales de Extracción y Acopio de material integral en Cantera Serrán (Km 53+370).
